| ZUBEHÖR 1:87 |
Die Liste wurde von Bahn-Austria erstellt.
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Sonddecoder |
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Elektrolokomotiven |
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Sounddecoder für ÖBB 1216 / Siemens ES64U4 "NEU" Sounddecoder SL51-4 + Lautsprecher mit Resonanzkörper 8 pol NEM- Schnittstelle! Originalaufnahmen der ÖBB 1016/1116 in Kristallklarer 16 Bit Qualität Bei diesem Projekt kommt ausschließlich Sound vom Vorbildfahrzeug zum Einsatz, soweit technisch möglich wurden die “Geräusche” separiert aufgenommen. Einige Soundfiles mussten "Modellzeitmäßig" gekürzt werden z.B. Auf/Abrüsten, Kompressorlauf. da die Originallänge im Modellbetrieb unnatürlich wirken würde! Besonderheiten: Beim Fahrtrichtungswechsel ist das automatische wechseln der Stromabnehmer zu hören. Typisches Scheibenbremsenquietschen moderner Reisezugwagen Die Beschreibung finden Sie >>HIER<< (pdf) Anfragen: CBB Sounddecoder 1216 . |
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Sounddecoder für ÖBB
1010 / 1110 "NEU" Sounddecoder SL51-4 + Lautsprecher mit Resonanzkörper 8 pol NEM- Schnittstelle! Originalaufnahmen der ÖBB 1010 / 1110 in Kristallklarer 22050 Hz 16 Bit Qualität. Bei diesem Projekt kommt ausschließlich Sound vom Vorbildfahrzeug zum Einsatz, soweit technisch möglich wurden die “Geräusche” separiert aufgenommen. Der Lüfter schaltet sich automatisch ein/aus Die Soundbeschreibung finden Sie >>HIER<< (pdf) Anfragen: CBB Sounddecoder ÖBB 1010 / 1110 |
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Sounddecoder für ÖBB
1014 "NEU" Sounddecoder SL51-4 + Lautsprecher mit Resonanzkörper 8 pol NEM- Schnittstelle! Originalaufnahmen der ÖBB 1014 in Kristallklarer 22050 Hz 16 Bit Qualität. Bei diesem Projekt kommt ausschließlich Sound vom Vorbildfahrzeug zum Einsatz, soweit technisch möglich wurden die “Geräusche” separiert aufgenommen. NEU ab Januar: Der Lüfter schaltet sich automatisch ein/aus Die Soundbeschreibung finden Sie >>HIER<< (pdf) Anfragen: CBB Sounddecoder ÖBB 1014 |
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Sounddecoder für "Roco
railjet" 1016 / 1116 mit PluX Schnittstelle "NEU" Sounddecoder NEM 658 SL51-P16 / SL51-P22 + Lautsprecher mit Resonanzkörper 16 / 22 pol NEM- Schnittstelle! Originalaufnahmen der ÖBB 1016/1116 in Kristallklarer 16 Bit Qualität Bei diesem Decoder "spielt" der Taurus die Tonleiter erst wenn er fährt und nicht bereits im Stillstand ab, die Druckluftbremse kommt außer im Störfall oder bei Rangierfahrten NICHT zum Einsatz, die elektrische Bremse wird bis zum Stillstand verwendet daher wird auch die Tonleiter wie beim Vorbild "rückwärts" abgespielt. Das typische akustische Geräusch der Frequenzänderung bei ca. 40 km/h und bei ca. 60 km/h wurde ebenfalls berücksichtigt. Anfragen: Sounddecoder
Taurus 1016/1116 |
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Sounddecoder für Taurus
1016 / 1116 "NEU" Sounddecoder SL51-4 + Lautsprecher mit Resonanzkörper 8 pol NEM- Schnittstelle! Originalaufnahmen der ÖBB 1016/1116 in Kristallklarer 16 Bit Qualität Bei diesem Decoder "spielt" der Taurus die Tonleiter erst wenn er fährt und nicht bereits im Stillstand ab, die Druckluftbremse kommt außer im Störfall oder bei Rangierfahrten NICHT zum Einsatz, die elektrische Bremse wird bis zum Stillstand verwendet daher wird auch die Tonleiter wie beim Vorbild "rückwärts" abgespielt. Das typische akustische Geräusch der Frequenzänderung bei ca. 40 km/h und bei ca. 60 km/h wurde ebenfalls berücksichtigt. Nur CBB Ausführung mit Bremsgeräusch auf Wunsch. Die Beschreibung finden Sie >>HIER<< (pdf) mit Bremsklotz-Geräusch Die Beschreibung finden Sie >>HIER<< (pdf) mit Scheibenbrems-Geräusch Anfragen: CBB Sounddecoder Taurus 1016/1116 |
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Sounddecoder für ÖBB
1020 und DB 94 / 194 "NEU" Sounddecoder SL51-4 + Lautsprecher mit Resonanzkörper 8 pol NEM- Schnittstelle! Originalaufnahmen der ÖBB 1020 042-6 in Kristallklarer 22050 Hz 16 Bit Qualität. Bei diesem Projekt kommt ausschließlich Sound vom Vorbildfahrzeug zum Einsatz, soweit technisch möglich wurden die “Geräusche” separiert aufgenommen. Besonderheit: Umschaltbar zwischen ÖBB Kompressor und DB Luftpresser. Der Lüfter schaltet sich automatisch ein/aus Die Soundbeschreibung finden Sie >>HIER<< (pdf) Anfragen: Verein 1020 042-6 Sounddecoder ÖBB 1020 |
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Sounddecoder für ÖBB 1044 "NEU" Sounddecoder SL51-4 + Lautsprecher mit Resonanzkörper 8 pol NEM- Schnittstelle! Originalaufnahmen der ÖBB 1044 in Kristallklarer 22050 Hz 16 Bit Qualität. Was von manchen als Alpenheuler bezeichnet wird ist für andere "Musik" in den Ohren, das unverwechselbare Geräusch der ÖBB 1044. Das Besondere! 3 Soundvariationen mit unterschiedlichen Bremsgeräuschen zur Auswahl. NEU ab Januar: Der Lüfter schaltet sich automatisch ein/aus Die Beschreibung finden Sie >>HIER<< (pdf) Anfrage:CBB Sounddecoder 1044 mit Bremsturmlüftergeräusch Anfrage:CBB Sounddecoder 1044 mit Klotzbremsgeräusch Anfrage:CBB Sounddecoder 1044 mit Scheibenbremsgeräusch |
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Sounddecoder für ÖBB
1141 "NEU" Sounddecoder SL51-4 + Lautsprecher mit Resonanzkörper 8 pol NEM- Schnittstelle! Originalaufnahmen der ÖBB 1141 in Kristallklarer 22050 Hz 16 Bit Qualität. Bei diesem Projekt kommt ausschließlich Sound vom Vorbildfahrzeug zum Einsatz, soweit technisch möglich wurden die “Geräusche” separiert aufgenommen. Einige Soundfiles mussten "Modellzeitmäßig" gekürzt werden z.B. Auf/Abrüsten, Kompressorlauf. da die Originallänge im Modellbetrieb unnatürlich wirken würde! Der Lüfter schaltet sich automatisch ein/aus Die Soundbeschreibung finden Sie >>HIER<< (pdf) Anfragen: CBB Sounddecoder ÖBB 1141 |
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Sounddecoder für ÖBB 1042 / 1142 "NEU" Sounddecoder SL51-4 + Lautsprecher mit Resonanzkörper 8 pol NEM- Schnittstelle! Originalaufnahmen der ÖBB 1044 in Kristallklarer 22050 Hz 16 Bit Qualität. NEU ab Januar: Der Lüfter schaltet sich automatisch ein/aus Anfrage: Sounddecoder 1042.01 bis 30 Vollscheren-Stromabnehmer Anfrage: Sounddecoder 1042.41 bis 60 und 1042.501 bis 520 Einbeinstromabnehmer Anfrage: Sounddecoder 1042.531 bis 707 Einbeinstromabnehmer Anfrage: Sounddecoder 1142 Einbeinstromabnehmer, Lüfter schwach Lüfter stark nach Zufallsprinzip |
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Sounddecoder für Roco
1245.5 "NEU" Sounddecoder SL51-4 + Lautsprecher mit Resonanzkörper 8 pol NEM- Schnittstelle! Originalaufnahmen der ÖBB 1245.525 in Kristallklarer 16 Bit Qualität "Aufrüsten", vorbildliches Standgeräusch (Trafo, Ölquirl), Fahrschütze, Secheron Federantrieb! NEU ab Januar: Der Lüfter schaltet sich automatisch ein/aus Die Beschreibung finden Sie >>HIER<< (pdf) Anfragen: CBB Sounddecoder 1245.5 |
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Sounddecoder für ÖBB
1063 "NEU" Sounddecoder SL51-4 + Lautsprecher mit Resonanzkörper 8 pol NEM- Schnittstelle! Originalaufnahmen der ÖBB Reihe 1063 in Kristallklarer 22050 Hz 16 Bit Qualität. Bei diesem Projekt kommt ausschließlich Sound vom Vorbildfahrzeug zum Einsatz, soweit technisch möglich wurden die “Geräusche” separiert aufgenommen. Der Lüfter schaltet sich automatisch ein/aus Die Soundbeschreibung finden Sie >>HIER<< (pdf) Anfragen: CBB Sounddecoder ÖBB 1063 Einbauvorschlag für Kleinbahn 1063 >>HIER<< (pdf 1,41MB) |
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Sounddecoder für Reihe 1099 "NEU" Sounddecoder SL75 24/9/3.5 mm (L/B/H) + Lautsprecher mit Resonanzkörper 8 pol NEM- Schnittstelle! Originalaufnahmen der ÖBB 1099 in Kristallklarer 22050 Hz 16 Bit Qualität. Die Soundaufnahmen stammen von der 1099.01 dabei wurde wieder auf Vorbildgetreue „Soundwiedergabe“ im Modell geachtet. Das typische Antriebsgeräusch von der Anfahrt bis zur vollen Geschwindigkeit konnte ebenso umgesetzt werden wie die Nebenaggregate. Das Standgeräusch (Trafobrummen) der Lok hört sich wegen der Frequenz von 25 Hz anders an als das einer Normalspurlok die mit 16 2/3 Hz betrieben wird. Die Lok hat nicht nur einen Kompressor für den „Eigendruckluftbedarf“#) sondern auch eine Vakuumpumpe für die Bremse des Wagenzuges eingebaut auch das wurde im Modellsound konsequent umgesetzt. Die Beschreibung finden Sie >>HIER<< (pdf) Anfragen: CBB Sounddecoder Reihe 1099 |
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Dampflokomotiven |
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Sounddecoder für Reihe BBÖ Uh / ÖBB 498 "NEU" Sounddecoder SL75 24/9/3.5 mm (L/B/H) + Lautsprecher mit Resonanzkörper 8 pol NEM- Schnittstelle! Originalaufnahmen der Uh 102 in Kristallklarer 22050 Hz 16 Bit Qualität. Bei diesem Projekt kommt ausschließlich Sound vom Vorbildfahrzeug Uh 102 zum Einsatz, soweit technisch möglich wurden die “Geräusche” separiert aufgenommen. Einige Soundfiles mussten "Modellzeitmäßig" gekürzt werden da die Originallänge im Modellbetrieb unnatürlich wirken würde! Für eine Vorbildgetreue Soundwiedergabe ist eine an das Vorbild angepaßte Fahrweise unerlässlich, ein "Spielbahnbetrieb" ist nicht empfehlenswert! Die Beschreibung finden Sie >>HIER<< (pdf) Anfragen: CBB Sounddecoder Reihe Uh / 498 |
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Sounddecoder für Reihe BBÖ
U / ÖBB 298 "NEU" Sounddecoder SL75 24/9/3.5 mm (L/B/H) + Lautsprecher mit Resonanzkörper 8 pol NEM- Schnittstelle! Originalaufnahmen in Kristallklarer 22050 Hz 16 Bit Qualität. Bei diesem Projekt kommt ausschließlich Sound vom Vorbildfahrzeug zum Einsatz, soweit technisch möglich wurden die “Geräusche” separiert aufgenommen. Einige Soundfiles mussten "Modellzeitmäßig" gekürzt werden da die Originallänge im Modellbetrieb unnatürlich wirken würde! Für eine Vorbildgetreue Soundwiedergabe ist eine an das Vorbild angepaßte Fahrweise unerlässlich, ein "Spielbahnbetrieb" ist nicht empfehlenswert! Die Beschreibung finden Sie >>HIER<< (pdf) Anfragen: CBB Sounddecoder Reihe U / 298 |
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Triebwagen |
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Sounddecoder für ÖBB
Triebwagen 4020 "NEU" Sounddecoder SL51-4 + Lautsprecher mit Resonanzkörper 8 pol NEM- Schnittstelle! Originalaufnahmen der ÖBB 4020 in Kristallklarer 22050 Hz 16 Bit Qualität. Der typische Sound der Triebzüge konnte auch im „Modell“ sehr gut umgesetzt werden, das Antriebsgeräusch des Tatzlagermotor, fehlt ebenso wenig wie der „fast ständig“ laufende Kompressor. Selbstverständlich wurde in das Projekt auch der „markante Türschliess-Ton“, das Scheibenbremsquietschen und das Geräusch der Scharfenbergkupplung implementiert. Die Soundbeschreibung finden Sie >>HIER<< (pdf) Anfragen: CBB Sounddecoder ÖBB 4020 Klein Anfragen: CBB Sounddecoder ÖBB 4020 JC-Modell |
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Sounddecoder für ÖBB
Triebwagen 5045 / 5145 "NEU" Sounddecoder SL51-4 + Lautsprecher mit Resonanzkörper 8 pol NEM- Schnittstelle! Originalaufnahmen der ÖBB 5145 in Kristallklarer 22050 Hz 16 Bit Qualität. Bei diesem Projekt kommt ausschließlich Sound vom Vorbildfahrzeug zum Einsatz, soweit technisch möglich wurden die “Geräusche” separiert aufgenommen. Wenn die Fahrstufen rasch zurückgeschaltet werden stellt sich der Leerlaufsound ein somit kann wie im Original ohne Leistung “gerollt” werden. Weiters kann unabhängig von der Geschwindigkeit des Modell mit F9 und F10 der Sound angepasst werden! Nach dem Abstellen des Motor (F4) kann wie beim Original mit F7 das Geräusch des Warmhaltebetriebes (Heizkessel) eingeschaltet werden, damit der Motor für den nächsten Einsatz vorgewärmt wird! Die Soundbeschreibung finden Sie >>HIER<< (pdf) Anfragen: CBB Sounddecoder ÖBB 5145 |
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Sounddecoder für ÖBB
Triebwagen 5046 / 5146 "NEU" Sounddecoder SL51-4 + Lautsprecher mit Resonanzkörper 8 pol NEM- Schnittstelle! Originalaufnahmen der ÖBB 5046 in Kristallklarer 22050 Hz 16 Bit Qualität. Bei diesem Projekt kommt ausschließlich Sound vom Vorbildfahrzeug zum Einsatz, soweit technisch möglich wurden die “Geräusche” separiert aufgenommen. Wenn die Fahrstufen rasch zurückgeschaltet werden stellt sich der Leerlaufsound ein somit kann wie im Original ohne Leistung “gerollt” werden. Weiters kann unabhängig von der Geschwindigkeit des Modell mit F9 und F10 der Sound angepasst werden! Nach dem Abstellen des Motor (F4) kann wie beim Original mit F12 das Geräusch des Warmhaltebetriebes eingeschaltet werden, damit der Motor für den nächsten Einsatz vorgewärmt wird! Die Soundbeschreibung finden Sie >>HIER<< (pdf) Anfragen: CBB Sounddecoder ÖBB 5046 |
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Sounddecoder für ÖBB 5081 "NEU" Sounddecoder SL74 24/9/3.5 mm (L/B/H) + Lautsprecher mit Resonanzkörper 8 pol NEM- Schnittstelle! Originalaufnahmen der ÖBB 5081 in Kristallklarer 22050 Hz 16 Bit Qualität. Die Aufnahmen stammen Jahre 2007. Technisch gesehen eine Meisterleistung für die fünfziger Jahre, zwei getrennte Maschinenanlagen, ließen den „Schienenbus“ fast nicht „liegenbleiben“. Scheibenbremsen, Luftfederung, Magnetschienenbremse pneumatische Türen und in Fahrtrichtung umstellbare Sitze waren bei anderen Fahrzeugen erst Jahrzehnte später „Serie“. Beim „Modellsound“ wurden 5 Gangwechsel umgesetzt da beim Vorbildfahrzeug in der Ebene grundsätzlich mit dem zweiten Gang angefahren wurde. ....... Die Beschreibung finden Sie >>HIER<< (pdf) Anfragen: CBB Sounddecoder ÖBB 5081 |
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Sounddecoder für KLEINBAHN
VT 5047 "NEU" Sounddecoder SL51-4 + Lautsprecher. Originalaufnahmen der ÖBB 5047 in Kristallklarer 16 bit Qualität. Die Beschreibung finden Sie >>HIER<< (pdf) Anfragen: CBB Sounddecoder Kleinbahn VT5047 für 8 polige Schnittstelle
CBB
Sounddecoder
Kleinbahn VT5047 |
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Sounddecoder für
Rivarossi VT 5047 "NEU" Sounddecoder SL51-4 + Lautsprecher. Originalaufnahmen der ÖBB 5047 in Kristallklarer 16 bit Qualität. Die Beschreibung finden Sie >>HIER<< (pdf) Anfragen: CBB Sounddecoder Rivarossi VT5047 |
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Diesellokomotiven |
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Sounddecoder für 2016 Modelle "NEU" Sounddecoder SL51-4 + Lautsprecher mit Resonanzkörper 8 pol NEM- Schnittstelle! Originalaufnahmen der ÖBB 2016 in Kristallklarer 16 Bit Qualität Bei diesem Projekt kommt ausschließlich Sound vom Vorbildfahrzeug zum Einsatz, soweit technisch möglich wurden die “Geräusche” separiert aufgenommen. Einige Soundfiles mussten "Modellzeitmäßig" gekürzt werden z.B. Auf/Abrüsten, da die Originallänge im Modellbetrieb unnatürlich wirken würde! Die Beschreibung finden Sie >>HIER<< (pdf) Anfragen: CBB Sounddecoder Reihe 2016 |
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Sounddecoder für 2050 Modelle Sounddecoder SL51-4 + Lautsprecher mit Resonanzkörper 8 pol NEM- Schnittstelle! Originalaufnahmen der ÖBB 2050 und 2050.02 in Kristallklarer 16 Bit Qualität Was ist NEU? 4 Fahrstufen sind für ein Vorbildgerechtes fahren ausreichend. Die CV 5 wurde auf die Höchstgeschwindigkeit des Vorbild (100km/h) voreingestellt. (Abgestimmt auf das RIVAROSSI Modell) Die Beschreibung finden Sie >>HIER<< (pdf) Anfragen: CBB Sounddecoder 2050.xx Anfragen: CBB Sounddecoder 2050.02 Einbauvorschlag mit hochwertigen Visaton Lautsprecher >>HIER<< |
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Sounddecoder für ÖBB 2060 "NEU" Sounddecoder SL75 24/9/3.5 mm (L/B/H) + Lautsprecher mit Resonanzkörper 8 pol NEM- Schnittstelle! Originalaufnahmen der ÖBB 2060 in Kristallklarer 22050 Hz 16 Bit Qualität. Bei diesem Projekt kommt ausschließlich Sound vom Vorbildfahrzeug zum Einsatz, soweit technisch möglich wurden die “Geräusche” separiert aufgenommen. Einige Soundfiles mussten "Modellzeitmäßig" gekürzt werden z.B. Auf/Abrüsten, da die Originallänge im Modellbetrieb unnatürlich wirken würde! Die Beschreibung finden Sie >>HIER<< (pdf) Einbauvorschlag für "Liliput alt" >>HIER<< Anfragen: CBB Sounddecoder Reihe 2060 . |
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Sounddecoder für ÖBB 2067 "NEU" Sounddecoder SL51-4 + Lautsprecher mit Resonanzkörper 8 pol NEM- Schnittstelle! Originalaufnahmen der ÖBB 2067 mit Motor 12Zyl S12a / S12 na 442 Kw in Kristallklarer 22050 Hz 16 Bit Qualität. Besonderheiten: Wenn die Fahrstufen rasch zurückgeschaltet werden stellt sich der Leerlaufsound ein somit kann wie im Original ohne Leistung “gerollt” werden. Nach dem Abstellen des Motors kann wie beim Original das Geräusch des Warmhaltebetriebes (Heizkessel) eingeschaltet werden, damit der Motor für den nächsten Einsatz vorgewärmt wird! Ein Verschubfunkgespräch ist abrufbar. Die Beschreibung finden Sie >>HIER<< (pdf) Anfragen: CBB Sounddecoder Reihe 2067 . |
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Sounddecoder für 2143 Modelle Sounddecoder SL51-4 + Lautsprecher mit Resonanzkörper 8 pol NEM- Schnittstelle! Originalaufnahmen der ÖBB 2143 mit SGP T12c in Kristallklarer 16 Bit Qualität Bei diesem Projekt kommt ausschließlich Sound vom Vorbildfahrzeug zum Einsatz, soweit technisch möglich wurden die “Geräusche” separiert aufgenommen. Einige Soundfiles mussten "Modellzeitmäßig" gekürzt werden z.B. Auf/Abrüsten, da die Originallänge im Modellbetrieb unnatürlich wirken würde! Die Beschreibung finden Sie >>HIER<< (pdf) Anfragen: CBB Sounddecoder 2143.01 bis 2143.13 mit JW442k & Druckluftstarter Anfragen: CBB Sounddecoder 2143.14 bis 2143.77 mit Brk15 & E-Starter |
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